国土交通省より「速度制限装置(ＮＲ)機能の一時的解除の取扱い」において、牽引車のＮＲの機能を一時的に解除する場合の取扱いが示されましたのでお知らせいたします。

国土交通省が行う「違反原因行為の実態調査」については、令和６年９月２７日（金）に全国のトラック運送事業者に調査票一式を発送されておりますが、運送事業者向け調査依頼書のＷｅｂ回答フォームＵＲＬに誤りがあるとの連絡が、全日本トラック協会を通じ国土交通省からございましたのでお知らせいたします。

全日本トラック協会から標記表彰について推薦依頼がありましたのでご案内します。 下記の推薦資格のいずれかに該当する従業員の方を本表彰に推薦する場合は、必要書類を整え、提出期限までにご提出下さいますようお願いします。

本書は、公益社団法人全日本トラック協会が公益財団法人交通事故総合分析センター並びに国土交通省の協力を得て、警察庁が公表した令和５年中の全国交通事故統計データから、事業用貨物自動車（軽自動車を除く）が第１当事者となる交通事故の全体傾向を集計し、取りまとめたものになります。事業用トラックの交通事故や飲酒事案根絶のためにも本資料を活用していただくことで、より効果的な事故防止対策につながることを期待申し上げます。

自治体の災害対策本部や物資拠点において、災害物流の専門家の見地から自治体に対し適切な助言を行うことができる「災害物流専門家」を育成するため、下研修会を開催いたします。

標記のアンケートは、SA・PA、道の駅やトラックステーション等の休憩施設に関する、ドライバーの皆様の具体的ニーズを把握し、今後の施設の充実・拡大に向けた施策実施の基礎資料とするものです。 今般、一人でも多くのドライバー方より回答をいただくため、アンケートの回答期限を、本年7月末から翌8月末まで延長することにいたしました。

全ト協では、ドライバー向けに食事の重要性への気づきや実践的なアドバイスを短くまとめた動画「ドライバーの食生活と健康管理」を制作しています。全6回シリーズの《第２回》｢水分補給のコツと重要性」が公開されましたのでお知らせいたします。

全国トラックステーションのお盆休業案内をお知らせいたします。

「わかりやすいモデル就業規則2024」について、内容に誤りがあるとの通知が全ト協よりありましたのでお知らせいたします。